dr-z400s bbs

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 mkt         RES
yoshio さん
了解です
ありがとうございました
2009/5/6 22:32

 yoshio         RES
近日中に、ハスクバーナ、SM450R(’04)を
バラ売りする予定です。

エンジンは、STMのスリッパークラッチが入ってます。

そのうち。。。
2009/5/5 09:27

 mkt         RES
はじめまして mktと申します。
新車Fホイール 3.5万 ディスク付きは まだ ございますでしょか?
2009/4/30 23:58

 yoshio      
mtkさん、ゴメンなさい。

速攻で売れてしまいました。
今残ってるのは、レーサーフレームと、レーサーシートレール、

その他、細かい部品くらいです。

2009/5/5 09:26

 yoshio         RES
再び書きますが、

ヤフオクで出品されているマフラーステーは、
以前に私が作っていた商品とは、全く関係がありません。

当然ですが、保障などもしません。
私が作ってないので、強度の事も分かりません。

個別にメッセージされる方を無視する訳にはいきませんので、
返信をしていますが、今後、この件に関しては、
返信をしないかもしれません。

少し前に、出品者に頼み、dr-z400.comの製品とは、
関係がない旨を記述してもらってましたが、

最近の出品物では、また何も書かずに出品しているらしく、
再び、私の元に問い合わせがきています。

あの出品物には、本当に迷惑をしています。
2009/3/2 20:50

 yoshio      
ステー出品者の方に、次回の出品から
「dr-z400s.comとは、全く関係無い」という記載をして
頂く事を了解してもらいました。

商品に関しての問い合わせは、どうか、私にしないで下さい。
宜しくおねがいします。


2009/3/4 19:34

 yoshio      
アクスルシャフト、チェーン引き、エンジンマウントなど、

軽量DRZに使われたパーツが無いかという、お問い合わせを頂きますが、
商品として製作する予定はありませんので、ご了承を願います。


2009/3/7 19:46

 yoshio         RES
最新の、Ducati M1100S を買いました。

Link

・スリッパークラッチ エボ
・テルミニョーニ&ECU&エアクリ

も、オプションで付けました。


DRZのパーツも、まだまだ作りますが、

平行して、Ducatiのパーツも作っていくと思います。
2009/3/4 16:25

 Jamie   MAIL   URL   RES
Hi Yoshio !! Nice job on your Website and making your DR-Z400S lighter and faster. I really like this bike !! I am looking forward to seeing more light parts too
See you next time
2004/2/1 23:16

 yoshio      
Hello jamie !
How was it going ?
DRZ is being remodeled .
Expect a future .
And, ask me if you want lighter parts .
Please, never mind .
2004/2/7 21:11

 えりあ         RES
こんばんわ、はじめまして。
DR250からDRZ400SMに乗り換え、ヨシムラマフラーをつけました・・・。ボルトオンでつけると、中速域でどうもトルクが薄いのかつきが悪いです。あとパンパンうるさいのとアクセル戻すとパラパラと・・・。
今のバイクの特徴なんでしょうか・・・<SM
2007/5/5 21:23

 yoshio      
メインジェットの交換、ニードルクリップの段数変更、スロー調整で
トルクの問題は解消されます。
面倒な作業ですが、頑張って下さい!
2007/5/5 21:53

 えりあ      
返事ありがとうございます。
どこかでボルトオンって聞いた覚えがあったもので・・
週末やってみます。
とりあえずはニードルから。(^^)
2007/5/7 00:39

 tsuneo         RES
謹賀新年
今年もよろしくお願いします。

2009/1/2 01:01

 yoshio         RES
スパムのメンテを誤り、どなたかのコメントをひとつ消してしまいました。
2008/12/30 11:30

 えでん         RES
 こんばんは 電装トラブルでお知恵をお貸しいただきたいのですが‥。
 最近バッテリーがあがりやすくアイドリングで端子間電圧 12.7vほどで回転上げると徐々に電圧が上がらず逆に下がります。(11v前後)ライトをH4にしていたので元に戻したのですがあんまり変わらずライトを切った所 アイドルは13.5Vとまともな値が出ましたが回転あげるとやはり電圧が下がっていきます。ジェネレータの発電はOK レギュも端子間をマニュアル通りダイオードテスタで調べましたがOKでした。念のため バッテリーとレギュを新品に換えましたが同様の症状です。‥となると後は何が考えられますか? ショップに行かないとだめかな?
2007/3/12 00:26

 yoshio      
難しいですね。
発電量が下がってるのでしょうか?
ジェネレーターが怪しいような気もしますが…
2007/3/27 07:06

 えでん      
ジェネレータコイルの一部が焼け付きリークしていました。H4にしたせいで電流が上がったとか言われましたが‥?
 H4化する人は注意してください‥といっても海外の標準でH4のものとコイルもレクチも品番は一緒なんですよね
 いまさらですが参考に
2008/12/24 23:58

 yoshio         RES
・FRホールタイヤ
・スイングアーム
・細かい部品

旅立ちました。

2008/12/14 20:05

 yoshio      
・Fフォーク
・リアショック
・ステム
・アクスル

旅立ちました。。。

2008/12/16 21:06

 yoshio      
エンジンは、分解してしまったので、
売買のリストから外します。。。

2008/12/16 21:07

 yoshio      
まだあった。。。

・レーサーフレーム(スタンド付き) 2万円
・レーサーシートレール(フェンダー付き) 1万円

2008/12/16 21:11

 yoshio         RES
近日中に、つか今週かな?

所有してる新車のDRZ400レーサーをバラして
パーツをヤフオクでバラまきますwww

レーサーのハイシーととか、ホイール前後
フォーク、などなど、全て新車取り外し品。

お見逃しなく〜!!!


2008/10/18 08:28

 yoshio      
以前に作っていたマフラーステーのコピー商品が
ヤフオクで出品されているようですが、
私は、一切、関与しておりません。

と言うか、私のページのパーツと品質が違うとクレームが届きましたが、
全くの別人が作ってる物ですので、私にクレームを送らないで下さい。

写真のアルマイトの発色を見る限り、YH75と書かれた材料が
アレなのは、一目瞭然ですが。。。

===============
レーサー部品ですが、面倒なので出品が遅れています。
フレームやレーサーフォークなど、新車取り外し品が多々あります。

・ハイシート
・前後ホイール(タイヤ、ハードチューブ、ビートストッパー)
・エンジン(クロスミッション、ハイカム、ハイコンプ、等々付き)
・レーサーリアショック
・フォーク&三つ叉付き(オイルはワコーズに変えたと思う)
 RMゼッケンを付ける為、三つ叉のアンダーに小さな加工有り。
・レーサーシートレール
・レーサーマフラー

中古レーサーハイシート 1万
新車エンジン 16万
新車イグナイター、ハーネス、CPU塁 1.5万
新車レーサーフォーク 6万
新車フロントブレーキ周り一式 2.5万
(ワークスコネクションのマスターカバー付き)
新車リアブレーキ周り一式(社外パット付き) 2.5万
新車Fホイール 3.5万 ディスク付き
新車Rホイール 3.5万 ディスク付き 47Tのスプロケ無し
新車レーサーマフラーの一式 2.5万
新車リアサス 3.5万

てとこかな〜?

気になるパーツがある方は、
メールフォームから、ご質問下さい。

2008/11/9 23:42

 yoshio      
今まで付けていた、TMR+スピゴット+レーサーマニ
エアクリOK仕様
1万円で、Yさんの元に旅立ちました。

黄色タンク、黄色外装一式も
旅立ちました。

imsのタンク(12L?)黄色もあります。
純正鐵タンクより、500gほど軽くなります。

2008/11/27 16:13

 yoshio      
新品ハイシート 1.3万円
IMS 3.2ガロン樹脂タンク(チタンボルト、ワンウェイブリーダー付き)
1.4万円で、Mさんの元に旅立ちました。。。


2008/12/3 23:40

 yoshio      
・FRホイール
・チェーン類
・中古スイングアーム
ですが、嫁ぎ先が決まりそうです。

2008/12/5 14:43

 yoshio      
Fフォーク、リアショックの嫁ぎ先が決まりそうです。

2008/12/14 09:17

 yoshio         RES
何度も書きますが、ヤフオクで出品されているマフラーステーは、
私が作っているパーツではありません。
その出品者に、制作を委託してもいません。
強度や精度の事を詳しく聞かれても、他人ですので分かりません。
当然ですが、保証もしません。

トップページのリンクから繋がるIDが
私のヤフオクの出品IDですが、
手間なので、現時点では出品していません。


2008/12/7 08:39

 yoshio      
YH75は、正規にフランスから輸入された材料番号であり、
国内では、一切製造されていません。
JIS規格のA7075という超々ジュラルミンに、
更なる強度を加える為に、僅かな調味料が入った材料です。
しかし、JIS規格の上では、A7075に分類されるので、
材料の卸メーカーは、これらを正確に判断出来ていません。
2008/12/7 08:40

 yoshio      
YH75材料は、基本的に板材料が主でありますので、
板材料で、白銅のYH75とあれば、よほど大丈夫ですが、
丸材料の場合は、国産の7000番台のアルミ合金が
それなりに流通しているようです。

それでも、JISのA7075の強度規格は満たしていれば、
メーカーは、YH75と同じだと言い張りますし、
加工会社も、実際の引っ張り強度や、疲労強度など測れないので、
誰も文句を言わないのが現状なのです。

ですので、メーカーがYH75だと言っても、
テストピースを作って、オートグラフで引っ張り強度、
また、疲労曲げ試験を計測したら、一目瞭然なのです。
2008/12/7 08:40

 yoshio      
強度が出ていないけど、卸メーカーがYH75と言い張る
材料を実際に経験していますが、それを訴えても、
卸メーカーが、そこまでの試験を出来ないので、
何を言っても無駄に終わります。

ですので、私が販売していた商品は、自社で材料の強度チェックを
してましたので、実際の数値によって保証をしていました。

私事ですが、各種、機能評価をする治工具を作る会社ですので、
これらの事が、とても重要であり、どれだけ精度を保って作っても、
材料に騙される事が多々ありますので、実際の材料のテストピース
まで作って拘るのです。

メールフォームから質問される方を無視する訳にはいかなので、
お答えはしていますが、上記の通りですので、質問などは、
その出品者に問いかけて下さい。
強度評価も、その出品者に行ってもらって下さい。

私は、一切の関係が無い事を、念を押して言います。
よろしくお願い致します。

2008/12/7 08:41

 てら      URL   RES
はじめまして!すうぱあセロー飼い主のてらです。
2chの同じ所で紹介されていて知りました。
こちらの愛車はすごいですね、参考にさせていただきます。
マニアな加工ができるのがうらやましいです。
2008/5/11 09:34

 yoshio      
こんにちは、てらさん

10年以上前に、1KTですが、超軽量セローのモタードに乗ってました。
あらゆるものを削り落とし、最後には、シートレールまで手を付け、
101kgだったかな? あの時は、体重計で測りました。

で、今も4JGを3台ほど持ってます。

坂内24時間ED用が2台
・軽量化以外、ほぼ、無改造)

登録して普通に乗る用が1台。
・Rステップ、根本削り落とし
・フロントマスター交換
・フロントメッシュホース
・軽量なサイクルメーターに交換。
・ブッシュガード
・エアクリのブタ鼻を、TT225用に交換
・ジェット類を何型か忘れたけど交換。
・ハードチューブ&EDタイヤ

そんなくらいかな?

エアクリの吸入口の交換は、効果が大きいので、お奨めです。


2008/5/18 07:45

 てら      URL
yoshioさんどうもです!
セローもたくさん乗っておられるのですねー

こちらのHPすごいのでウチのにリンクさせていただきましたがよろしいでしょうか

タンデムさんのTWKキャブキットに吸入口ついてました、かなりお気に入りです。

エンジンはフライホイールを削っただけです
あと軽く出来そうな所はアクスルシャフトやディスタンスカラーを鉄じゃなくしたいのですが、、、
アクスルシャフトは超々ジュラルミンじゃ強度足りませんでしょうか
数値上は使えそうですが。ねばりが足りないのかな、

タイヤはイノウエVE33に出会ってからはもうこれ一本です
2008/5/20 18:49

 yoshio      
リンクの件、どうぞ、どうぞ。
このページからも、次回の更新時にリンクさせて頂きます!!

YH材の粘り強度は、S55Cを超えているので、
特に問題ないと思いますが・・・・

最近モトクロスにお熱の、tanaka氏に
DR-Z400S用のフロントアクスルシャフトを
使ってもらってます。

YH75を用いて、純正と同寸で作りましたが、
ジムカーナで使う分には、特に問題ないようです。。。。


2008/5/25 15:57

 てら      
yoshioさんありがとうございます

あの〜、あつかましい質問ですが、アクスルシャフトって、もしや依頼出来るとしてですが、おいくらくらいで削っていただけるもんでしょうか、、、
2008/5/26 00:05

 yoshio      
製品から計測した正確な加工図面があれば、
それほど高いものではありませんが、
当方で計ると高くつきますね〜

2008/6/14 23:51

 TSUKKII         RES
こんばんは。現在コージーシートを使っているのですが、お尻がいたくてかないません。ノーマルに毛が生えた程度です。Dトラッカーではものすごく良かったのでうすが・・・
SDGシートの座り心地はどうでしょうか?しってる方がいれば教えてください。またSDGのSTDかハイシートのどちらが良いでしょうか?
2008/5/31 21:12

pass  

apeboard + by 2apes.com